Les arguments ci-dessous sont aussi valables pour trois autres actions liées à la mobilité : la réduction de l’usage de la voiture pour le trajet domicile-travail, les courses et les loisirs

Les moyens de transport individuels motorisés (voiture, moto, vélomoteur…) émettent du CO2 lors de la combustion du carburant, au contraire de la marche et du vélo. Les transports collectifs émettent aussi du CO2, mais en proportion bien moindre que les voitures individuelles.

Quelques chiffres éloquents spécifiques à l’action achats

En Suisse, les voitures individuelles sont responsables de 20 % des émissions totales de gaz à effet de serre du pays.

En France, le transport routier est responsable de 21 % des émissions totales de gaz à effet de serre du pays. En tête de ces émissions : la voiture.

Un déplacement par semaine à l’hypermarché situé à 14 km de son logement revient à parcourir chaque année 14 x 2 x 52 = 1456 km, à dépenser 200 euros ou francs et à rejeter 320 kg de CO2.

Une voiture consomme et pollue dix à quinze fois plus au cours des premiers kilomètres que durant le reste du parcours. Il est donc très fondé de la laisser au garage pour les petits trajets. Or, en France par exemple, un quart des déplacements ne dépassent pas un kilomètre : c’est dix minutes à pied, trois minutes à vélo.